Maserati Quattroporte Serie I 4.2

MASERATI QUATTROPORTE 4.2 Serie I

De Maserati Quattroporte Serie I werd tussen 1963 en 1970 in een oplage van 776 stuks geproduceerd. De beroemde Italiaanse ontwerper Pietro Frua ontwierp dit meesterwerk. Maserati bood deze -destijds- snelste limousine ter wereld aan in twee versies: een volledig nieuw ontwikkeld 8-cilinder motor met 4,2 liter inhoud en 260 pk, en de high-end versie met 4,7 liter en 290 pk. In combinatie met de betrouwbare ZF 5-versnellingsbak was deze sportlimousine geschikt voor snelheden boven de 230 km/u. Alle denkbare luxe was standaard bij de 4,2 liter versie, zoals bijvoorbeeld schijfremmen rondom, veel chroom, fantastische Smith-instrumenten, elektrische ramen, prachtige schakelknoppen en hoogwaardige, zeer comfortabele leren stoelen, een leren hoofdplafond, enzovoort. Tot de beroemde bezitters van de Quattroporte behoorden onder andere Marcello Mastroianni, Aga Khan, Prins Rainer van Monaco en Anthony Quinn.

De hier aangeboden Maserati Quattroporte is als eerste geleverd in de kleur oro andalusia en is in Zwitserland. Daar heeft het voertuig van eigenaar gewisseld en is het sinds meer dan 20 jaar uitgeschakeld. Een van de vorige eigenaren heeft het voertuig in een groene tint laten spuiten, die volgens ons geen originele Maserati-kleur was.

Momenteel bevindt deze Quattroporte zich bij Fa. Scartapatti in Mantova / Italië. Dit bedrijf heeft onlangs onze zilveren, meervoudig bekroonde Maserati Quattroporte gerestaureerd (zie). Nu restaureert Scartapatti de carrosserie van dit voertuig, vernieuwt het de chroom en zal het in de originele kleur worden gespoten. Het interieur wordt vernieuwd door Fa. Maeli in Italië, waarbij wij grote waarde hechten aan de originele materialen, dat wil zeggen dat het nieuwe leerexact hetzelfde type leer dat in zijn tijd ook in de Maserati Quattroporte werd gebruikt. Hetzelfde geldt analoog voor de tapijten. De motor en de versnellingsbak zullen we volledig reviseren in onze eigen werkplaats. Deze Quattroporte is volledig "matching" en heeft nooit een ongeluk gehad,

Alleen voor liefhebbers die zo'n uniek en historisch voertuig echt weten te waarderen.